I costruttori del Dragone si confermano all’avanguardia nei veicoli con la spina e nei software. Ma le case del Vecchio continente tentano di riprendere quota sul primo mercato mondiale
Il presidente e ceo della casa di Sant’Agata annuncia un cambio di strategia: “Non è ancora il momento giusto. A fine decennio arriverà un’auto a batteria, ma sarà un quarto modello”